1. Evenwichtige kracht en vervorming:Er wordt druk uitgeoefend vanuit vier symmetrischewijst naar de omtrek, waardoor een uniforme vulling van het aansluitmetaal in de draadkernopening wordt gegarandeerd. De draadkern ervaart een consistente kracht en is minder gevoelig voor breuk; vergeleken met 2--puntkrimpen biedt het een sterkere weerstand tegen trillingen en losraken, en is het geschikt voor dikwandige terminalstructuren met een klein-volume, zoals luchtvaartconnectoren.
Uitstekende mechanische en elektrische prestaties
2. Uittrekkracht-: plastische vervorming creëert een "vier-puntsvergrendeling" structuur, waardoor de mechanische verbindingssterkte wordt verbeterd en wordt voldaan aan de industriële treksterktenormen (meestal groter dan of gelijk aan 80% van de nominale treksterkte van de draad).
3. Geleidbaarheid: groot en stabiel contactoppervlak, lage contactweerstand (doorgaans minder dan of gelijk aan 5 mΩ), waardoor het risico op oververhitting wordt verminderd, geschikt voor signaal- en laag-tot- middenspanningsvoedingstoepassingen.
Praktische overwegingen
Krimphoogte: Stel in op basis van de terminalspecificaties en draaddiameter om ervoor te zorgen dat de uittrekkracht en contactweerstand aan de normen voldoen.
Voorbereiding van de draadkern: de striplengte komt overeen met het krimpgebied van de terminal, zodat er geen gebroken strengen of oxidatie zijn en dat meer- draden samengebundeld worden.
Die Matching: Gebruik een speciale 4-punts krimpmatrijs om vervorming van de aansluitingen of slecht krimpen te voorkomen.
Kwaliteitsinspectie: voer na het krimpen een dwars-doorsnede-inspectie uit (geen schade aan de draadkern, voldoende vulling) en treksterktetests om naleving te garanderen.
